Perspectives d’emploi Préposé/préposée d'aire de trafic - transport aérien au Manitoba

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de préposé/préposée d'aire de trafic - transport aérien au Manitoba ou dans l’ensemble du Canada.

Débouchés au Manitoba

Les tendances récentes des 3 dernières années ont été mises à jour le 25 juillet 2025. Les perspectives d’emploi pour les 3 prochaines années ont été mises à jour le 10 décembre 2025.

Perspectives au cours des 3 prochaines années

Limitées

Les perspectives d'emploi seront Limitées pour les agents/agentes de piste dans le transport aérien (CNP 74202) au Manitoba pour la période 2025 à 2027.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

  • l'emploi devrait demeurer relativement stable
  • quelques postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
  • un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
  • La demande pour cette profession est soutenue par le volume de passagers et de fret dans les voyages aériens.
  • Le trafic passager à l'aéroport de Winnipeg suit une tendance à la hausse depuis 2022. La croissance du commerce mondial et du commerce électronique a entraîné un accroissement de la demande pour les services de fret aérien.
  • Parmi les grandes tendances dans cette profession, citons l'équipement de servitude au sol automatisé pour le contrôle automatique et à distance des remorques à bagages, des chargeurs de fret et des tracteurs de piste permettant ainsi aux travailleurs de faire la transition vers la supervision et la gestion de ces systèmes. Les lecteurs portables permettent aux travailleurs de balayer des articles sans les toucher.
  • Les emplois se trouvent principalement dans les régions de Parklands, du Nord et de Winnipeg.

Voici quelques faits saillants au sujet les agents/agentes de piste dans le transport aérien au Manitoba :

  • environ 650 personnes occupent un poste dans cette profession
  • les agents/agentes de piste dans le transport aérien travaillent principalement dans les industries suivantes :
    • transport aérien (SCIAN 481) : 46 %
    • autre transport et entreposage (SCIAN 482-483, 486, 487, 493) : 34 %
    • service postaux, messageries et services de messagers (SCIAN 491, 492) : 9 %
  • leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
    • travail à temps plein : 85 % par rapport à 81 % dans toutes les professions
    • travail à temps partiel : 15 % par rapport à 19 % dans toutes les professions
  • 57 % des agents/agentes de piste dans le transport aérien travaillent toute l'année tandis que 42 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 65 % et 35 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 40 semaines par rapport à 43 semaines dans toutes les professions
  • leur répartition selon le sexe est :
    • hommes : 92 % par rapport à 53 % dans toutes les professions
    • femmes : 8 % par rapport à 47 % dans toutes les professions
  • le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
    • pas de diplôme d'études secondaires : 11 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
    • diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 54 % par rapport à 31 % dans toutes les professions
    • certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 13 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
    • attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 13 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
    • baccalauréat : 10 % par rapport à 20 % dans toutes les professions
    • certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 8 % dans toutes les professions

Ventilation par région

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Légende

0 sur 5 étoiles
Indéterminées
1 sur 5 étoiles
Très limitées
2 sur 5 étoiles
Limitées
3 sur 5 étoiles
Modérées
4 sur 5 étoiles
Bonnes
5 sur 5 étoiles
Très bonnes
Région Perspectives d’emploi
Région du Centre nord Indéterminées
Région du Centre sud Indéterminées
Région d'Interlake Indéterminées
Région du Nord Indéterminées
Région de Parklands Indéterminées
Région du Sud-Est Indéterminées
Région du Sud-Ouest Indéterminées
Région de Winnipeg Limitées

Source Information sur le marché du travail | Méthodologie des perspectives d’emploi

Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années

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