Perspectives d’emploi Mécanicien/mécanicienne de locomotive - secteur ferroviaire au Manitoba

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de mécanicien/mécanicienne de locomotive - secteur ferroviaire au Manitoba ou dans l’ensemble du Canada.

Débouchés au Manitoba

Les tendances récentes des 3 dernières années ont été mises à jour le 28 juillet 2026. Les perspectives d’emploi pour les 3 prochaines années ont été mises à jour le 10 décembre 2025.

Perspectives au cours des 3 prochaines années

Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les mécaniciens/mécaniciennes de locomotive et de cour de triage (CNP 73310) au Manitoba pour la période 2025 à 2027.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

• l'emploi devrait demeurer relativement stable
• un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
• quelques travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession

• La demande pour cette profession est stimulée par les volumes de marchandises et de passagers. L'activité de transport peut être indirectement touchée par les droits de douane actuels qui bouleversent les tendances commerciales, perturbent les chaînes d'approvisionnement et augmentent les coûts des transporteurs.
• Parmi les grandes tendances dans cette profession, citons les plateformes alimentées par l'intelligence artificielle qui optimisent les opérations d'aiguillage, les capteurs intelligents et les dispositifs de l'Internet des objets (IdO) qui fournissent une surveillance en temps réel des actifs et des infrastructures ferroviaires, ainsi que la maintenance prédictive. Les travailleurs utilisent des systèmes de répartition assistée par ordinateur pour veiller à avoir une connaissance de la situation ainsi que pour assurer les communications et la sécurité.
• Les emplois se trouvent principalement dans les régions du Sud-Ouest, du Sud-Est et de Winnipeg.

Voici quelques faits saillants au sujet les mécaniciens/mécaniciennes de locomotive et de cour de triage au Manitoba :

• environ 750 personnes occupent un poste dans cette profession
• les mécaniciens/mécaniciennes de locomotive et de cour de triage travaillent principalement dans les industries suivantes :
  • autre transport et entreposage (SCIAN 482-483, 486, 487, 493) : plus de 95 %
• 85 % des mécaniciens/mécaniciennes de locomotive et de cour de triage travaillent toute l'année tandis que 15 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 65 % et 35 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 47 semaines par rapport à 43 semaines dans toutes les professions
• leur répartition selon le sexe est :
  • hommes : plus de 95 % par rapport à 53 % dans toutes les professions
  • femmes : moins de 5 % par rapport à 47 % dans toutes les professions
• le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
  • pas de diplôme d'études secondaires : moins de 5 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
  • diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 54 % par rapport à 31 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 25 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
  • attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 9 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
  • baccalauréat : 7 % par rapport à 20 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 8 % dans toutes les professions

Ventilation par région

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Source Information sur le marché du travail | Méthodologie des perspectives d’emploi

Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années

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