Perspectives d’emploi Superviseur/superviseure en logistique - transport au Manitoba

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Cette appellation d’emploi provient d’un groupe de la Classification nationale des professions (CNP) comprenant des emplois verts qui ont un impact positif direct ou indirect sur l’environnement (comme la préservation, la conservation et la restauration). Ceci ne signifie pas que tous les postes portant cette appellation d’emploi sont forcément des emplois verts, mais plutôt qu’ils ont le potentiel de l’être dépendamment de leurs exigences spécifiques. Apprenez-en plus à propos de la méthodologie du Guichet-Emplois pour l’identification des emplois verts..

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de superviseur/superviseure en logistique - transport au Manitoba ou dans l’ensemble du Canada.

Débouchés au Manitoba

Les tendances récentes des 3 dernières années ont été mises à jour le 25 juillet 2025. Les perspectives d’emploi pour les 3 prochaines années ont été mises à jour le 10 décembre 2025.

Perspectives au cours des 3 prochaines années

Les perspectives d'emploi seront Limitées pour les superviseurs/superviseures du personnel de coordination de la chaîne d'approvisionnement, du suivi et des horaires (CNP 12013) au Manitoba pour la période 2025 à 2027.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

• la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
• un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
• un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession

• La demande pour cette profession est alimentée par les conditions dans les secteurs du commerce de gros, de la fabrication ainsi que du transport et de l'entreposage, qui sont actuellement soumis aux droits de douane et assujettis aux cycles économiques.
• Parmi les principales tendances pour cette profession, citons le recours à de l'intelligence artificielle (IA) pour prévoir et optimiser les horaires et l'inventaire, l'automatisation des tâches répétitives (robots autoguidés et automatisation robotisée des processus), ainsi que l'utilisation de capteurs connectés pour assurer un suivi en temps réel et de la chaîne de blocs pour des transactions numériques et transparentes.
• L'emplacement géographique de la province et ses infrastructures, comme le CentrePort de Winnipeg qui permet trois différentes formes de transport, lui confèrent un avantage stratégique en tant que plaque tournante logistique de la chaîne d'approvisionnement.

Voici quelques faits saillants au sujet les superviseurs/superviseures du personnel de coordination de la chaîne d'approvisionnement, du suivi et des horaires au Manitoba :

• environ 2 550 personnes occupent un poste dans cette profession
• les superviseurs/superviseures du personnel de coordination de la chaîne d'approvisionnement, du suivi et des horaires travaillent principalement dans les industries suivantes :
  • commerce de gros (SCIAN 41) : 24 %
  • transport par camion (SCIAN 484) : 13 %
  • autre transport et entreposage (SCIAN 482-483, 486, 487, 493) : 12 %
  • fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 11 %
  • autres magasins de détail (SCIAN 44-45, à l'exception de 445) : 10 %
• 86 % des superviseurs/superviseures du personnel de coordination de la chaîne d'approvisionnement, du suivi et des horaires travaillent toute l'année tandis que 14 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 65 % et 35 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 49 semaines par rapport à 43 semaines dans toutes les professions
• moins de 5 % des superviseurs/superviseures du personnel de coordination de la chaîne d'approvisionnement, du suivi et des horaires sont des travailleurs autonomes, par rapport à 12 % dans toutes les professions
• leur répartition selon le sexe est :
  • hommes : 78 % par rapport à 53 % dans toutes les professions
  • femmes : 22 % par rapport à 47 % dans toutes les professions
• le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
  • pas de diplôme d'études secondaires : 12 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
  • diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 51 % par rapport à 31 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 7 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
  • attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 11 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
  • baccalauréat : 18 % par rapport à 20 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 8 % dans toutes les professions

Ventilation par région

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Source Information sur le marché du travail | Méthodologie des perspectives d’emploi