Perspectives d’emploi Superviseur/superviseure de pilotes et de mécaniciens de bord à Terre-Neuve-et-Labrador

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de superviseur/superviseure de pilotes et de mécaniciens de bord à Terre-Neuve-et-Labrador ou dans l’ensemble du Canada.

Débouchés à Terre-Neuve-et-Labrador

Les tendances récentes des 3 dernières années ont été mises à jour le 25 juillet 2025. Les perspectives d’emploi pour les 3 prochaines années ont été mises à jour le 10 décembre 2025.

Perspectives au cours des 3 prochaines années

Bonnes

Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les pilotes, navigateurs/navigatrices et instructeurs/instructrices de pilotage du transport aérien (CNP 72600) à Terre-Neuve-et-Labrador pour la période 2025 à 2027.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

  • la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de quelques postes
  • un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
  • quelques travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession

Les difficultés rencontrées pour trouver des pilotes pendant la pandémie de COVID-19 en raison de la demande de voyages refoulée se sont atténuées, le nombre de pilotes de ligne actifs étant passé de 2 600 en 2025 à près de 10 000 à l'échelle nationale. De plus, le nombre de licences de pilote délivrées par Transports Canada sur le plan national s'élevait à 936 en 2024, soit le chiffre le plus élevé selon les données disponibles. La plupart des possibilités d'emploi sont concentrées dans la région de St. John's.

Voici quelques faits saillants au sujet les pilotes, navigateurs/navigatrices et instructeurs/instructrices de pilotage du transport aérien à Terre-Neuve-et-Labrador :

  • environ 300 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
  • les pilotes, navigateurs/navigatrices et instructeurs/instructrices de pilotage du transport aérien travaillent principalement dans les industries suivantes :
    • transport aérien (SCIAN 481) : 92 %
  • 60 % des pilotes, navigateurs/navigatrices et instructeurs/instructrices de pilotage du transport aérien travaillent toute l'année tandis que 40 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 56 % et 43 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 43 semaines par rapport à 40 semaines dans toutes les professions
  • leur répartition selon le sexe est :
    • hommes : 89 % par rapport à 51 % dans toutes les professions
    • femmes : 11 % par rapport à 49 % dans toutes les professions
  • le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
    • pas de diplôme d'études secondaires : n.d.
    • diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 18 % par rapport à 27 % dans toutes les professions
    • certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 28 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
    • attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 44 % par rapport à 23 % dans toutes les professions
    • baccalauréat : 8 % par rapport à 14 % dans toutes les professions
    • certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : n.d.

Ventilation par région

Explorez les perspectives d’emploi à Terre-Neuve-et-Labrador par région économique.

Légende

0 sur 5 étoiles
Indéterminées
1 sur 5 étoiles
Très limitées
2 sur 5 étoiles
Limitées
3 sur 5 étoiles
Modérées
4 sur 5 étoiles
Bonnes
5 sur 5 étoiles
Très bonnes

Source Information sur le marché du travail | Méthodologie des perspectives d’emploi

Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de superviseur/superviseure de pilotes et de mécaniciens de bord à Terre-Neuve-et-Labrador ou dans l’ensemble du Canada.

En savoir plus

Sondage à propos de l’information sur le marché du travail
Haut de la page

Détails de la page

Date de modification :