Description de tâches Graisseur/graisseuse dans la salle des machines - transport par voies navigables au Manitoba

Voyez à quoi ressemble le travail de graisseur/graisseuse dans la salle des machines - transport par voies navigables au Canada. Cette description de tâches s’applique à l’ensemble des Matelots de pont et matelots de salle des machines du transport par voies navigables (CNP 74201).

Matelots de pont et matelots de salle des machines du transport par voies navigables

Description

Les matelots de pont et matelots de salle des machines du transport par voies navigables prennent le quart à leur tour, assurent le fonctionnement et l'entretien de l'équipement de pont, exécutent d'autres travaux sur le pont et la passerelle et aident les officiers mécaniciens de navire à assurer le fonctionnement, l'entretien et la réparation des moteurs, des machines et des appareils auxiliaires à bord de bateaux ou de navires autopropulsés. Ils travaillent pour des compagnies de transport par voies navigables et des services du gouvernement fédéral.

Durée de la semaine de travail

Les Matelots de pont et matelots de salle des machines du transport par voies navigables travaillent généralement plus de 40 heures par semaine.
Plus de 40 heures

Tâches et fonctions

Voici les tâches et activités principales que les Matelots de pont et matelots de salle des machines du transport par voies navigables doivent effectuer, et certaines des exigences physiques que celles-ci impliquent :

  • Matelots de pont du transport par voies navigables
  • prendre le quart à leur tour et gouverner le bateau ou le navire autopropulsé conformément aux instructions de l'officier de pont;
  • assurer le fonctionnement, l'entretien et la réparation de l'équipement de pont tel que les treuils, les grues, les mâts de charge et les aussières;
  • nettoyer la surface du pont, en piquer la rouille et les écailles et les repeindre;
  • manoeuvrer les filins d'accostage et épisser et réparer les cordages, les câbles métalliques et les autres filins;
  • charger, décharger et sécurisé la cargaison des navires.
  • Matelots de salle des machines du transport par voies navigables
  • aider les officiers mécaniciens à effectuer le travail d'entretien de routine et à réparer le moteur, les machines et les appareils auxiliaires du bateau;
  • vérifier les indicateurs de l'équipement, des machines et des moteurs, consigner les données et signaler les anomalies à l'officier mécanicien de quart;
  • lubrifier les pièces mobiles des moteurs, des machines et des appareils auxiliaires;
  • assurer le fonctionnement et l'entretien des robinets et des pompes de vidange des liquides;
  • entretenir les pièces des machines et assurer la propreté de la salle des machines.

Exigences physiques Aide - Exigences physiques

  • Se pencher ou se tordre le corps
  • Faire des gestes répétitifs
  • Manipuler manuellement du matériel
  • Rester debout
  • Garder ou rétablir son équilibre

Exigences physiques

Les exigences physiques font référence aux activités physiques que le travailleur doit exercer dans le cadre de son travail. Les exigences physiques sont sélectionnées en fonction de la probabilité que les travailleurs doivent les exercer pendant au moins la moitié du temps qu’ils passent au travail.

Milieux de travail et employeurs

Voici quelques milieux de travail typiques où les Matelots de pont et matelots de salle des machines du transport par voies navigables travaillent et certaines de leurs caractéristiques principales :

  • Compagnies de transport maritime
  • Services gouvernementaux fédéraux

Environnement de travail Aide - Environnement physique de travail

  • Températures extrêmes
  • Sons et bruits
  • Équipement de sécurité de base
  • Travail extérieur, exposé aux conditions météorologiques
  • Substances chimiques dangereuses
  • Vibrations
  • Travailler dans un véhicule ou équipement clos
  • Blessure cutanée
  • Équipements, machineries et outils dangereux

Proximité physique avec les autres Aide - Proximité physique avec les autres

  • Proche (à bout de bras)

Environnement de travail

L’environnement de travail est le milieu physique où les personnes travaillent. Les caractéristiques et les conditions de l’environnement de travail sont sélectionnées en fonction de la probabilité que les travailleurs y soient exposés au moins une fois par semaine.

Proximité physique avec les autres

La proximité physique avec les autres fait référence à la distance physique entre les individus dans le milieu de travail. La probabilité que l’emploi requiert d’effectuer des tâches en se trouvant physiquement proche d’autres personnes est évaluée sur une échelle à 3 niveaux : « Assez proche », « Proche » et « Très proche ».

Appellations d’emploi connexes

Voici quelques autres appellations d’emploi connexes en lien avec la même catégorie professionnelle (CNP 74201), ainsi qu’une liste de professions similaires :

  • chauffeur/chauffeuse de chaudière de navire
  • huileur/huileuse de moteurs marins
  • matelot breveté/matelot brevetée
  • matelot de pont
  • maître d'équipage/maîtresse d'équipage - transport par voies navigables
  • membre d'équipage dans la salle des machines - navires
  • mécanicien/mécanicienne de marine
  • opérateur/opératrice au tunnel sur un navire
  • timonier/timonière

Professions similaires Aide - Professions similaires

Professions similaires

Cette section comprend d’autres professions qui font partie de la même grande catégorie professionnelle que les Matelots de pont et matelots de salle des machines du transport par voies navigables dans la Classification nationale des professions (CNP). Ces professions exigent des qualifications similaires, mais elles impliquent des responsabilités différentes. Pour voir plus de professions similaires, consultez l’Outil de transition professionnelle.

Sources Système d’information sur les professions et les compétences & Classification nationale des professions

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