Perspectives d’emploi des Chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte
Découvrez les perspectives de votre emploi de rêve dans diverses régions du Canada, ou comparez les perspectives d’emploi de diverses professions.
Profession
chauffeur-livreur/chauffeuse-livreuse de service alimentaire (75201)
Emplacement
Toutes les régions du Canada
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Ces perspectives d’emploi ont été mises à jour le 10 décembre 2025.
Légende
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Terre-Neuve-et-LabradorBonnes
Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) à Terre-Neuve-et-Labrador pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
Plusieurs tendances stimulent la croissance dans cette profession : l'augmentation des ventes en ligne vient tout particulièrement appuyer les services de livraison par messagerie. En outre, le recours aux services de livraison de produits alimentaires s'est fortement accru au cours des dernières années, et il devrait même s'accentuer lors de la période de prévision.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte à Terre-Neuve-et-Labrador :
- environ 900 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- service postaux, messageries et services de messagers (SCIAN 491, 492) : 36 %
- autres magasins de détail (SCIAN 44-45, à l'exception de 445) : 23 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 13 %
- leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
- travail à temps plein : 73 % par rapport à 83 % dans toutes les professions
- travail à temps partiel : 27 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
- 53 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent toute l'année tandis que 47 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 56 % et 43 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 38 semaines par rapport à 40 semaines dans toutes les professions
- 19 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte sont des travailleurs autonomes, par rapport à 8 % dans toutes les professions
- leur répartition selon le sexe est :
- hommes : 91 % par rapport à 51 % dans toutes les professions
- femmes : 9 % par rapport à 49 % dans toutes les professions
- le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
- pas de diplôme d'études secondaires : 16 % par rapport à 11 % dans toutes les professions
- diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 44 % par rapport à 27 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 17 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
- attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 14 % par rapport à 23 % dans toutes les professions
- baccalauréat : 7 % par rapport à 14 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 7 % dans toutes les professions
Perspectives régionales
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Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région d'Avalon Peninsula pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Des renseignements supplémentaires sont disponibles à l'échelle provinciale.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région d'Avalon Peninsula :
- environ 590 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 45 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 24 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 9 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 6 %
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Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de la Côte-ouest - Northern Peninsula - Labrador pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Des renseignements supplémentaires sont disponibles à l'échelle provinciale.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de la Côte-ouest - Northern Peninsula - Labrador :
- environ 120 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 40 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 35 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 15 %
- services de restauration et débits de boissons (SCIAN 722) : 6 %
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Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans les régions de la Côte-sud - Burin Peninsula et de la Côte-ouest - Northern Peninsula - Labrador pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Des renseignements supplémentaires sont disponibles à l'échelle provinciale.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans les régions de la Côte-sud - Burin Peninsula et de la Côte-ouest - Northern Peninsula - Labrador :
- environ 200 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 39 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 24 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 23 %
- finance et assurances, services immobiliers et services de location et de location à bail (SCIAN 52-53) : 9 %
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Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans les régions de la Côte-sud - Burin Peninsula et de la Côte-ouest - Northern Peninsula - Labrador pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Des renseignements supplémentaires sont disponibles à l'échelle provinciale.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans les régions de la Côte-sud - Burin Peninsula et de la Côte-ouest - Northern Peninsula - Labrador :
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 39 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 24 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 23 %
- finance et assurances, services immobiliers et services de location et de location à bail (SCIAN 52-53) : 9 %
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Île-du-Prince-ÉdouardModérées
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) à l'Île-du-Prince-Édouard pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
La demande de services de messagerie se maintient grâce à la croissance du commerce électronique et de la vente au détail en ligne, qui demeure vigoureuse depuis la pandémie, avec une augmentation du volume des colis partout dans la province. Postes Canada et les entreprises de messagerie privées ont élargi leurs réseaux de livraison afin de répondre aux attentes des consommateurs qui désirent obtenir un service le jour même ou le lendemain, tandis que les entreprises locales comptent de plus en plus sur les services de messagerie pour la livraison d'aliments, de produits pharmaceutiques et de biens essentiels. Les possibilités d'emploi sont influencées par les périodes de pointe saisonnières (comme les vacances) et le taux de rotation élevé, ce qui crée des débouchés pour les nouveaux arrivants. S'il est vrai que les progrès technologiques ont réduit le besoin de livrer des documents papier, les volets de la livraison des colis et de la logistique de cette industrie sont en pleine croissance, ce qui accroît la résilience au sein de cette profession. Les messagers doivent être prêts à effectuer un travail physiquement exigeant dans des conditions météorologiques variables, et les employeurs ont tendance à privilégier la fiabilité, le service à la clientèle et les compétences numériques.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte à l'Île-du-Prince-Édouard :
- environ 350 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- service postaux, messageries et services de messagers (SCIAN 491, 492) : 30 %
- autres magasins de détail (SCIAN 44-45, à l'exception de 445) : 19 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 8 %
- services de restauration et débits de boissons (SCIAN 722) : 7 %
- hôpitaux (SCIAN 622) : 6 %
- leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
- travail à temps plein : 77 % par rapport à 84 % dans toutes les professions
- travail à temps partiel : 23 % par rapport à 16 % dans toutes les professions
- 59 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent toute l'année tandis que 41 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 59 % et 41 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 42 semaines par rapport à 41 semaines dans toutes les professions
- 16 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte sont des travailleurs autonomes, par rapport à 13 % dans toutes les professions
- leur répartition selon le sexe est :
- hommes : 91 % par rapport à 51 % dans toutes les professions
- femmes : 9 % par rapport à 49 % dans toutes les professions
- le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
- pas de diplôme d'études secondaires : 16 % par rapport à 11 % dans toutes les professions
- diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 47 % par rapport à 28 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 9 % par rapport à 11 % dans toutes les professions
- attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 17 % par rapport à 25 % dans toutes les professions
- baccalauréat : 7 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 8 % dans toutes les professions
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Nouvelle-ÉcosseBonnes
Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) en Nouvelle-Écosse pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte en Nouvelle-Écosse :
- environ 2 200 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- service postaux, messageries et services de messagers (SCIAN 491, 492) : 34 %
- autres magasins de détail (SCIAN 44-45, à l'exception de 445) : 28 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 10 %
- services de restauration et débits de boissons (SCIAN 722) : 7 %
- leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
- travail à temps plein : 72 % par rapport à 82 % dans toutes les professions
- travail à temps partiel : 28 % par rapport à 18 % dans toutes les professions
- 55 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent toute l'année tandis que 45 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 62 % et 38 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 40 semaines par rapport à 42 semaines dans toutes les professions
- 23 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte sont des travailleurs autonomes, par rapport à 11 % dans toutes les professions
- leur répartition selon le sexe est :
- hommes : 89 % par rapport à 51 % dans toutes les professions
- femmes : 11 % par rapport à 49 % dans toutes les professions
- le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
- pas de diplôme d'études secondaires : 15 % par rapport à 10 % dans toutes les professions
- diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 42 % par rapport à 27 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 15 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
- attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 18 % par rapport à 22 % dans toutes les professions
- baccalauréat : 7 % par rapport à 20 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 10 % dans toutes les professions
Perspectives régionales
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Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région d'Annapolis Valley pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région d'Annapolis Valley :
- environ 310 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 38 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 24 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 15 %
- services de restauration et débits de boissons (SCIAN 722) : 12 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 6 %
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Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Cape Breton pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Cape Breton :
- environ 230 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 45 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 28 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 9 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 7 %
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Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de la Côte-nord pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de la Côte-nord :
- environ 260 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 41 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 22 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 14 %
- services de restauration et débits de boissons (SCIAN 722) : 11 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 6 %
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Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région d'Halifax pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- quelques travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région d'Halifax :
- environ 1 230 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 48 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 22 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 8 %
- services de restauration et débits de boissons (SCIAN 722) : 6 %
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Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région du Sud pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région du Sud :
- environ 250 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 43 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 36 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 10 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 8 %
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Nouveau-BrunswickModérées
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) au Nouveau-Brunswick pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- Le travail est exigeant sur le plan physique puisque les employés doivent souvent soulever à répétition des objets lourds.
- Une attestation de Transport des marchandises dangereuses peut améliorer les chances d'une personne de trouver du travail. Il en va de même pour une connaissance des règlements et des procédures de manutention de fret. Cela dit, une formation en cours d'emploi est offerte.
- Un peu d'interaction avec les clients fait habituellement partie du rôle, particulièrement lors du traitement des paiements. Les candidats doivent donc être en mesure de communiquer efficacement.
- Un permis de conduire correspondant à la classe du véhicule conduit est exigé.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte au Nouveau-Brunswick :
- environ 1 750 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- service postaux, messageries et services de messagers (SCIAN 491, 492) : 35 %
- autres magasins de détail (SCIAN 44-45, à l'exception de 445) : 28 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 10 %
- leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
- travail à temps plein : 78 % par rapport à 84 % dans toutes les professions
- travail à temps partiel : 22 % par rapport à 16 % dans toutes les professions
- 55 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent toute l'année tandis que 45 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 62 % et 38 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 40 semaines par rapport à 42 semaines dans toutes les professions
- 19 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte sont des travailleurs autonomes, par rapport à 10 % dans toutes les professions
- leur répartition selon le sexe est :
- hommes : 89 % par rapport à 52 % dans toutes les professions
- femmes : 11 % par rapport à 48 % dans toutes les professions
- le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
- pas de diplôme d'études secondaires : 17 % par rapport à 11 % dans toutes les professions
- diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 46 % par rapport à 30 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 14 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
- attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 16 % par rapport à 23 % dans toutes les professions
- baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 16 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 7 % dans toutes les professions
Perspectives régionales
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Les perspectives d'emploi seront Limitées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Campbellton - Miramichi pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Des renseignements supplémentaires sont disponibles à l'échelle provinciale.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Campbellton - Miramichi :
- environ 220 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 46 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 27 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 12 %
- services de restauration et débits de boissons (SCIAN 722) : 10 %
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Les perspectives d'emploi seront Limitées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région d'Edmundston - Woodstock pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Des renseignements supplémentaires sont disponibles à l'échelle provinciale.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région d'Edmundston - Woodstock :
- environ 70 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 56 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 24 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 19 %
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Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Fredericton - Oromocto pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Des renseignements supplémentaires sont disponibles à l'échelle provinciale.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Fredericton - Oromocto :
- environ 250 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 43 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 33 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 8 %
- services de restauration et débits de boissons (SCIAN 722) : 6 %
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Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Moncton - Richibucto pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Des renseignements supplémentaires sont disponibles à l'échelle provinciale.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Moncton - Richibucto :
- environ 680 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 33 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 30 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 16 %
- services de restauration et débits de boissons (SCIAN 722) : 6 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Saint John - St. Stephen pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Des renseignements supplémentaires sont disponibles à l'échelle provinciale.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Saint John - St. Stephen :
- environ 300 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 45 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 27 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 10 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 8 %
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Province du QuébecModérées
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) au Québec pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte au Québec :
- environ 28 800 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- service postaux, messageries et services de messagers (SCIAN 491, 492) : 26 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 14 %
- autres magasins de détail (SCIAN 44-45, à l'exception de 445) : 13 %
- services de restauration et débits de boissons (SCIAN 722) : 10 %
- transport par camion (SCIAN 484) : 7 %
- leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
- travail à temps plein : 72 % par rapport à 82 % dans toutes les professions
- travail à temps partiel : 28 % par rapport à 18 % dans toutes les professions
- 52 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent toute l'année tandis que 48 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 62 % et 38 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 40 semaines par rapport à 43 semaines dans toutes les professions
- 32 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte sont des travailleurs autonomes, par rapport à 12 % dans toutes les professions
- leur répartition selon le sexe est :
- hommes : 91 % par rapport à 52 % dans toutes les professions
- femmes : 9 % par rapport à 48 % dans toutes les professions
- le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
- pas de diplôme d'études secondaires : 21 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
- diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 28 % par rapport à 19 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 21 % par rapport à 19 % dans toutes les professions
- attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 15 % par rapport à 22 % dans toutes les professions
- baccalauréat : 9 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 11 % dans toutes les professions
Perspectives régionales
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de l'Abitibi - Témiscamingue pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de l'Abitibi - Témiscamingue :
- environ 150 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 39 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 33 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 15 %
- services professionnels, scientifiques et techniques (SCIAN 54) : 7 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région du Bas-Saint-Laurent pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région du Bas-Saint-Laurent :
- environ 260 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 28 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 20 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 18 %
- services professionnels, scientifiques et techniques (SCIAN 54) : 11 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 6 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de la Capitale-Nationale pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de la Capitale-Nationale :
- environ 2 520 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 35 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 20 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 14 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 8 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région du Centre-du-Québec pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région du Centre-du-Québec :
- environ 360 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 28 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 21 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 14 %
- construction (SCIAN 23) : 9 %
- services professionnels, scientifiques et techniques (SCIAN 54) : 7 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Chaudière - Appalaches pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Chaudière - Appalaches :
- environ 620 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 21 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 20 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 18 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 8 %
- services professionnels, scientifiques et techniques (SCIAN 54) : 7 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans les régions de la Côte-Nord et du Nord-du-Québec pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans les régions de la Côte-Nord et du Nord-du-Québec :
- environ 100 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de gros (SCIAN 41) : 33 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 31 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 20 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 16 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de l'Estrie pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de l'Estrie :
- environ 400 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 27 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 18 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 17 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 10 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 10 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de la Gaspésie - Îles-de-la-Madeleine pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de la Gaspésie - Îles-de-la-Madeleine :
- environ 90 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de gros (SCIAN 41) : 55 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 14 %
- services professionnels, scientifiques et techniques (SCIAN 54) : 14 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 9 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 9 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Lanaudière pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Lanaudière :
- environ 1 900 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 30 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 21 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 18 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 6 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région des Laurentides pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région des Laurentides :
- environ 1 060 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de gros (SCIAN 41) : 23 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 22 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 15 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 9 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 8 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région métropolitaine de recensement de Montréal, incluant la région de Laval, pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région métropolitaine de recensement de Montréal, incluant la région de Laval, :
- environ 10 240 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de la Mauricie pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de la Mauricie :
- environ 350 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 24 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 21 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 17 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 14 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 8 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région métropolitaine de recensement de Montréal pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région métropolitaine de recensement de Montréal :
- environ 10 240 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de la Montérégie pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de la Montérégie :
- environ 5 860 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 34 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 15 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 15 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 12 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 6 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans les régions de la Côte-Nord et du Nord-du-Québec pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans les régions de la Côte-Nord et du Nord-du-Québec :
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de gros (SCIAN 41) : 33 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 31 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 20 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 16 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de l'Outaouais pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de l'Outaouais :
- environ 790 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 47 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 14 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 12 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 8 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 6 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région du Saguenay - Lac-Saint-Jean pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
L'emploi dans cette profession est lié à la consommation des ménages, ainsi qu'aux tendances qui influencent le commerce et le transport.
La consommation de biens par les ménages est en croissance soutenue depuis plusieurs années, ce qui stimule les services de livraison de marchandises. Toutefois, le climat d'incertitude lié aux tarifs américains pourrait ralentir l'économie et la consommation et amoindrir l'embauche dans certaines entreprises à court terme.
Les avancées technologiques en logistique, comme les systèmes de navigation et de communication, améliorent l'efficacité du transport routier en optimisant les itinéraires et en réduisant les délais. Ces gains de productivité modèrent la demande pour ces conducteurs. Néanmoins, le recours aux achats en ligne continue de prendre de l'ampleur et devrait offrir de bonnes perspectives d'emploi pour les services de livraison.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région du Saguenay - Lac-Saint-Jean :
- environ 280 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 34 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 23 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 14 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 11 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 5 %
-
OntarioModérées
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) en Ontario pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte en Ontario :
- environ 40 600 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- service postaux, messageries et services de messagers (SCIAN 491, 492) : 44 %
- autres magasins de détail (SCIAN 44-45, à l'exception de 445) : 15 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 9 %
- services de restauration et débits de boissons (SCIAN 722) : 6 %
- leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
- travail à temps plein : 62 % par rapport à 81 % dans toutes les professions
- travail à temps partiel : 38 % par rapport à 19 % dans toutes les professions
- 46 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent toute l'année tandis que 54 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 63 % et 37 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 37 semaines par rapport à 43 semaines dans toutes les professions
- 37 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte sont des travailleurs autonomes, par rapport à 15 % dans toutes les professions
- leur répartition selon le sexe est :
- hommes : 86 % par rapport à 52 % dans toutes les professions
- femmes : 14 % par rapport à 48 % dans toutes les professions
- le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
- pas de diplôme d'études secondaires : 17 % par rapport à 9 % dans toutes les professions
- diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 42 % par rapport à 25 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 8 % par rapport à 8 % dans toutes les professions
- attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 17 % par rapport à 22 % dans toutes les professions
- baccalauréat : 12 % par rapport à 24 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : 5 % par rapport à 13 % dans toutes les professions
Perspectives régionales
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Hamilton - Niagara Peninsula pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Hamilton - Niagara Peninsula :
- environ 4 880 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 50 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 17 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 8 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 7 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Kingston - Pembroke pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Kingston - Pembroke :
- environ 1 660 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 39 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 28 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 15 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Kitchener - Waterloo - Barrie pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Kitchener - Waterloo - Barrie :
- environ 4 500 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 51 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 16 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 10 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de London pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de London :
- environ 3 010 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 56 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 16 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 8 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 6 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Muskoka - Kawarthas pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Muskoka - Kawarthas :
- environ 1 140 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 35 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 23 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 23 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région du Nord-est pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région du Nord-est :
- environ 1 380 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 52 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 24 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 6 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région du Nord-ouest pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région du Nord-ouest :
- environ 630 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 39 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 21 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 8 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 8 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 7 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région d'Ottawa pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région d'Ottawa :
- environ 3 320 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 62 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 16 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 7 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Stratford - Bruce Peninsula pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Stratford - Bruce Peninsula :
- environ 860 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 31 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 28 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 13 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 7 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Toronto pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Toronto :
- environ 18 520 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 66 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 11 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 6 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Windsor - Sarnia pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Windsor - Sarnia :
- environ 2 020 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 50 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 16 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 12 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 6 %
-
ManitobaModérées
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) au Manitoba pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- l'emploi devrait demeurer relativement stable
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- le roulement élevé de personnel dans cette profession pourrait entraîner des possibilités d'emploi supplémentaires
- La demande pour cette profession est soutenue par l'évolution du marché de la vente au détail et les attentes des clients en matière de rapidité et de commodité. En raison de la flambée du commerce électronique, le magasinage est passé de transactions de détail traditionnelles dans un commerce vers les achats ligne, ainsi qu'aux services en ligne de livraison d'aliments qui dépendent de cette profession.
- Parmi les grandes tendances dans cette profession, citons l'utilisation de l'intelligence artificielle (IA) et de l'apprentissage machine pour créer les itinéraires de livraison les plus efficaces. Les applications mobiles et logiciels de gestion des relations-clients permettent d'assurer un suivi des interactions, fournissent des mises à jour en temps réel et recueillent des données sur les clients aux fins d'analyse du rendement. Des solutions de livraison autonome sont mises à l'essai en vue d'une intégration progressive.
- Les emplois se trouvent principalement dans la région de Winnipeg.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte au Manitoba :
- environ 4 100 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- service postaux, messageries et services de messagers (SCIAN 491, 492) : 31 %
- autres magasins de détail (SCIAN 44-45, à l'exception de 445) : 21 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 11 %
- services de restauration et débits de boissons (SCIAN 722) : 9 %
- leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
- travail à temps plein : 66 % par rapport à 81 % dans toutes les professions
- travail à temps partiel : 34 % par rapport à 19 % dans toutes les professions
- 54 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent toute l'année tandis que 46 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 65 % et 35 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 40 semaines par rapport à 43 semaines dans toutes les professions
- 22 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte sont des travailleurs autonomes, par rapport à 12 % dans toutes les professions
- leur répartition selon le sexe est :
- hommes : 86 % par rapport à 53 % dans toutes les professions
- femmes : 14 % par rapport à 47 % dans toutes les professions
- le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
- pas de diplôme d'études secondaires : 20 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
- diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 45 % par rapport à 31 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 7 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
- attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 14 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
- baccalauréat : 11 % par rapport à 20 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 8 % dans toutes les professions
Perspectives régionales
-
Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région du Centre nord pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- le roulement élevé de personnel dans cette profession pourrait entraîner des possibilités d'emploi supplémentaires
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région du Centre nord :
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 43 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 13 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 12 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 11 %
- services professionnels, scientifiques et techniques (SCIAN 54) : 9 %
-
Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région du Centre sud pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- le roulement élevé de personnel dans cette profession pourrait entraîner des possibilités d'emploi supplémentaires
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région du Centre sud :
- environ 190 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 43 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 13 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 12 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 11 %
- services professionnels, scientifiques et techniques (SCIAN 54) : 9 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région d'Interlake pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- l'emploi devrait demeurer relativement stable
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- le roulement élevé de personnel dans cette profession pourrait entraîner des possibilités d'emploi supplémentaires
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région d'Interlake :
- environ 210 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 45 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 33 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 12 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 6 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région du Nord pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- le roulement élevé de personnel dans cette profession pourrait entraîner des possibilités d'emploi supplémentaires
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région du Nord :
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 28 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 22 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 14 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 11 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 8 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Parklands pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- le roulement élevé de personnel dans cette profession pourrait entraîner des possibilités d'emploi supplémentaires
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Parklands :
- environ 230 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 28 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 22 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 14 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 11 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 8 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région du Sud-est pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- le roulement élevé de personnel dans cette profession pourrait entraîner des possibilités d'emploi supplémentaires
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région du Sud-est :
- environ 400 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 31 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 18 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 17 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 9 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 7 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région du Sud-ouest pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- le roulement élevé de personnel dans cette profession pourrait entraîner des possibilités d'emploi supplémentaires
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région du Sud-ouest :
- environ 250 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 55 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 11 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 11 %
- autres services (sauf les administrations publiques) (SCIAN 81) : 6 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 5 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Winnipeg pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- le roulement élevé de personnel dans cette profession pourrait entraîner des possibilités d'emploi supplémentaires
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Winnipeg :
- environ 3 040 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 46 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 20 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 11 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 7 %
-
SaskatchewanModérées
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) en Saskatchewan pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- l'emploi devrait demeurer relativement stable
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte en Saskatchewan :
- environ 2 400 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- service postaux, messageries et services de messagers (SCIAN 491, 492) : 28 %
- autres magasins de détail (SCIAN 44-45, à l'exception de 445) : 18 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 14 %
- services de restauration et débits de boissons (SCIAN 722) : 8 %
- industrie de l'information et industrie culturelle (SCIAN 51) : 7 %
- leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
- travail à temps plein : 59 % par rapport à 81 % dans toutes les professions
- travail à temps partiel : 41 % par rapport à 19 % dans toutes les professions
- 51 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent toute l'année tandis que 49 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 65 % et 35 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 39 semaines par rapport à 43 semaines dans toutes les professions
- 23 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte sont des travailleurs autonomes, par rapport à 16 % dans toutes les professions
- leur répartition selon le sexe est :
- hommes : 82 % par rapport à 53 % dans toutes les professions
- femmes : 18 % par rapport à 47 % dans toutes les professions
- le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
- pas de diplôme d'études secondaires : 26 % par rapport à 11 % dans toutes les professions
- diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 46 % par rapport à 33 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 8 % par rapport à 15 % dans toutes les professions
- attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 9 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
- baccalauréat : 8 % par rapport à 18 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 7 % dans toutes les professions
Perspectives régionales
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région du Nord pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région du Nord :
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 28 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 17 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 16 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 14 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 9 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Prince Albert pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Prince Albert :
- environ 440 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 28 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 17 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 16 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 14 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 9 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Regina - Moose Mountain pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Regina - Moose Mountain :
- environ 670 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 38 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 15 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 15 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 8 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 8 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Saskatoon - Biggar pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- l'emploi devrait demeurer relativement stable
- un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Saskatoon - Biggar :
- environ 980 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 51 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 15 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 9 %
- services professionnels, scientifiques et techniques (SCIAN 54) : 8 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 6 %
-
Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Swift Current - Moose Jaw pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- l'emploi devrait demeurer relativement stable
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Swift Current - Moose Jaw :
- environ 160 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 52 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 23 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 8 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 8 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 5 %
-
Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région d'Yorkton - Melville pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région d'Yorkton - Melville :
- environ 100 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 40 %
- fabrication d'aliments, de boissons et de produits du tabac (SCIAN 311, 312) : 18 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 17 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 15 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 9 %
-
AlbertaBonnes
Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) en Alberta pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- L'entreposage, le transport et la logistique ont pris de l'expansion dans l'ensemble de la province, plus particulièrement dans les grands centres urbains, ce qui a fait augmenter la demande d'employés dans ces professions.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte en Alberta :
- environ 11 900 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- service postaux, messageries et services de messagers (SCIAN 491, 492) : 42 %
- autres magasins de détail (SCIAN 44-45, à l'exception de 445) : 14 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 9 %
- services de restauration et débits de boissons (SCIAN 722) : 7 %
- leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
- travail à temps plein : 64 % par rapport à 80 % dans toutes les professions
- travail à temps partiel : 36 % par rapport à 20 % dans toutes les professions
- 47 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent toute l'année tandis que 53 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 61 % et 39 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 37 semaines par rapport à 42 semaines dans toutes les professions
- 33 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte sont des travailleurs autonomes, par rapport à 15 % dans toutes les professions
- leur répartition selon le sexe est :
- hommes : 82 % par rapport à 53 % dans toutes les professions
- femmes : 18 % par rapport à 47 % dans toutes les professions
- le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
- pas de diplôme d'études secondaires : 19 % par rapport à 10 % dans toutes les professions
- diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 43 % par rapport à 28 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 9 % par rapport à 13 % dans toutes les professions
- attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 14 % par rapport à 19 % dans toutes les professions
- baccalauréat : 10 % par rapport à 21 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 9 % dans toutes les professions
Perspectives régionales
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région d'Athabasca - Grande Prairie - Peace River pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- L'entreposage, le transport et la logistique ont pris de l'expansion dans l'ensemble de la province, plus particulièrement dans les grands centres urbains, ce qui a fait augmenter la demande d'employés dans ces professions.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région d'Athabasca - Grande Prairie - Peace River :
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 32 %
- activités diverses de fabrication (SCIAN 339) : 21 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 17 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 9 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 6 %
-
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Banff - Jasper - Rocky Mountain House pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- L'entreposage, le transport et la logistique ont pris de l'expansion dans l'ensemble de la province, plus particulièrement dans les grands centres urbains, ce qui a fait augmenter la demande d'employés dans ces professions.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Banff - Jasper - Rocky Mountain House :
- environ 690 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 32 %
- activités diverses de fabrication (SCIAN 339) : 21 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 17 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 9 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 6 %
-
Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Calgary pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- L'entreposage, le transport et la logistique ont pris de l'expansion dans l'ensemble de la province, plus particulièrement dans les grands centres urbains, ce qui a fait augmenter la demande d'employés dans ces professions.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Calgary :
- environ 4 580 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 56 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 13 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 6 %
-
Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Camrose - Drumheller pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- L'entreposage, le transport et la logistique ont pris de l'expansion dans l'ensemble de la province, plus particulièrement dans les grands centres urbains, ce qui a fait augmenter la demande d'employés dans ces professions.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Camrose - Drumheller :
- environ 430 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 20 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 18 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 18 %
- fabrication de produits chimiques (SCIAN 325) : 17 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 9 %
-
Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région d'Edmonton pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- L'entreposage, le transport et la logistique ont pris de l'expansion dans l'ensemble de la province, plus particulièrement dans les grands centres urbains, ce qui a fait augmenter la demande d'employés dans ces professions.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région d'Edmonton :
- environ 4 860 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 41 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 20 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 9 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 9 %
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Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Lethbridge - Medicine Hat pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- L'entreposage, le transport et la logistique ont pris de l'expansion dans l'ensemble de la province, plus particulièrement dans les grands centres urbains, ce qui a fait augmenter la demande d'employés dans ces professions.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Lethbridge - Medicine Hat :
- environ 910 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 48 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 13 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 9 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 7 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 7 %
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Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Red Deer pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- L'entreposage, le transport et la logistique ont pris de l'expansion dans l'ensemble de la province, plus particulièrement dans les grands centres urbains, ce qui a fait augmenter la demande d'employés dans ces professions.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Red Deer :
- environ 590 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 40 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 18 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 15 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 7 %
- services publics (SCIAN 22) : 5 %
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Les perspectives d'emploi seront Limitées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Wood Buffalo - Cold Lake pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- quelques postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- L'entreposage, le transport et la logistique ont pris de l'expansion dans l'ensemble de la province, plus particulièrement dans les grands centres urbains, ce qui a fait augmenter la demande d'employés dans ces professions.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Wood Buffalo - Cold Lake :
- environ 390 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 55 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 12 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 10 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 8 %
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Colombie-BritanniqueLimitées
Les perspectives d'emploi seront Limitées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) en Colombie-Britannique pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Les gains les plus importants au chapitre de l'emploi seront enregistrés dans les régions à forte croissance démographique, comme certaines parties du Lower Mainland et de l'Okanagan.
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte en Colombie-Britannique :
- environ 15 900 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- service postaux, messageries et services de messagers (SCIAN 491, 492) : 38 %
- autres magasins de détail (SCIAN 44-45, à l'exception de 445) : 15 %
- services de restauration et débits de boissons (SCIAN 722) : 12 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 10 %
- leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
- travail à temps plein : 62 % par rapport à 78 % dans toutes les professions
- travail à temps partiel : 38 % par rapport à 22 % dans toutes les professions
- 47 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent toute l'année tandis que 53 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 61 % et 39 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 38 semaines par rapport à 42 semaines dans toutes les professions
- 32 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte sont des travailleurs autonomes, par rapport à 17 % dans toutes les professions
- leur répartition selon le sexe est :
- hommes : 84 % par rapport à 52 % dans toutes les professions
- femmes : 16 % par rapport à 48 % dans toutes les professions
- le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
- pas de diplôme d'études secondaires : 15 % par rapport à 8 % dans toutes les professions
- diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 45 % par rapport à 28 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 9 % par rapport à 13 % dans toutes les professions
- attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 14 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
- baccalauréat : 12 % par rapport à 22 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
Perspectives régionales
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Les perspectives d'emploi seront Limitées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Cariboo pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de plusieurs postes
- un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Cariboo :
- environ 470 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 28 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 26 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 19 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 14 %
- autres services (sauf les administrations publiques) (SCIAN 81) : 5 %
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Les perspectives d'emploi seront Limitées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de la Côte-nord pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de la Côte-nord :
- environ 170 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 56 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 18 %
- autres services (sauf les administrations publiques) (SCIAN 81) : 11 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 9 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 7 %
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Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Kootenay pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Kootenay :
- environ 310 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 42 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 25 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 13 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 10 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 8 %
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Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région du Lower Mainland - Sud-ouest pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région du Lower Mainland - Sud-ouest :
- environ 11 120 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 48 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 16 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 10 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 8 %
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Les perspectives d'emploi seront Limitées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Nechako pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Nechako :
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 56 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 18 %
- autres services (sauf les administrations publiques) (SCIAN 81) : 11 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 9 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 7 %
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Les perspectives d'emploi seront Limitées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région du Nord-est pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- l'emploi devrait demeurer relativement stable
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région du Nord-est :
- environ 190 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 56 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 15 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 14 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 8 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 7 %
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Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de Thompson - Okanagan pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de Thompson - Okanagan :
- environ 1 920 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 28 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 25 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 15 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 10 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 6 %
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Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) dans la région de l'Île de Vancouver et la côte pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte dans la région de l'Île de Vancouver et la côte :
- environ 2 440 personnes occupent un poste dans cette profession
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 38 %
- commerce de détail (SCIAN 44-45) : 20 %
- hébergement et restauration (SCIAN 72) : 15 %
- industrie de l'information et industrie culturelle et arts, spectacles et loisirs (SCIAN 51, 71) : 10 %
- commerce de gros (SCIAN 41) : 8 %
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Territoire du YukonModérées
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) au Yukon pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- quelques postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- Au Yukon, la plupart des emplois dans cette profession se trouvent à Whitehorse.
- L'Enquête sur la demande en main-d'œuvre du gouvernement du Yukon prévoit qu'il n'y aura que deux postes supplémentaires à pourvoir pour des chauffeurs/chauffeuses de taxi, de service personnel et de livraison en 2025 ou 2026 (gouvernement du Yukon, 2025).
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte au Yukon :
- environ 50 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de gros et de détail (SCIAN 41, 44-45) : 35 %
- tourisme et culture (SCIAN 51, 71-72) : 27 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 23 %
- fabrication (SCIAN 31-33) : 8 %
- administration et défense (SCIAN 91) : 8 %
- leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
- travail à temps plein : 77 % par rapport à 84 % dans toutes les professions
- travail à temps partiel : 23 % par rapport à 16 % dans toutes les professions
- 46 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent toute l'année tandis que 54 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 65 % et 35 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 41 semaines par rapport à 44 semaines dans toutes les professions
- 14 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte sont des travailleurs autonomes, par rapport à 14 % dans toutes les professions
- leur répartition selon le sexe est :
- hommes : plus de 95 % par rapport à 49 % dans toutes les professions
- femmes : moins de 5 % par rapport à 51 % dans toutes les professions
- le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
- pas de diplôme d'études secondaires : 20 % par rapport à 11 % dans toutes les professions
- diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 40 % par rapport à 25 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 10 % par rapport à 13 % dans toutes les professions
- attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : n.d.
- baccalauréat : 10 % par rapport à 19 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : n.d.
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Territoires du Nord-OuestModérées
Les perspectives d'emploi seront Modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) aux Territoires du Nord-Ouest pour la période 2025 à 2027.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- Dans les Territoires du Nord-Ouest, la plupart des emplois pour cette profession se trouvent à Yellowknife.
- Selon les prévisions, il y aura 37 postes de chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses – services de livraison et de messagerie à pourvoir dans les Territoires du Nord-Ouest au cours de la période de 2021 à 2040 (gouvernement des Territoires du Nord-Ouest, 2023).
Voici quelques faits saillants au sujet les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte aux Territoires du Nord-Ouest :
- environ 50 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
- commerce de gros et de détail (SCIAN 41, 44-45) : 35 %
- tourisme et culture (SCIAN 51, 71-72) : 27 %
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 23 %
- fabrication (SCIAN 31-33) : 8 %
- administration et défense (SCIAN 91) : 8 %
- leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
- travail à temps plein : 82 % par rapport à 88 % dans toutes les professions
- travail à temps partiel : 18 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
- 55 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent toute l'année tandis que 45 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 71 % et 28 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 40 semaines par rapport à 44 semaines dans toutes les professions
- 17 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte sont des travailleurs autonomes, par rapport à 7 % dans toutes les professions
- leur répartition selon le sexe est :
- hommes : 75 % par rapport à 52 % dans toutes les professions
- femmes : 25 % par rapport à 48 % dans toutes les professions
- le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
- pas de diplôme d'études secondaires : 20 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
- diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 40 % par rapport à 26 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 13 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
- attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : n.d.
- baccalauréat : 13 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : n.d.
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NunavutIndéterminées
Les perspectives d'emploi de cette profession ne sont pas évaluées en raison de son faible niveau d'emploi dans la région.
Liens connexes
Système de projection des professions au Canada (SPPC) - Emploi et Développement social Canada (EDSC)
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